Le Frecce Trenitalia testimonial di Expo Milano 2015
Le livree esterne di un Frecciarossa, un Frecciargento e un Frecciabianca promuoveranno lungo la rete ferroviaria nazionale l’immagine di Expo Milano 2015. La stazione di Rho-Fiera Milano cambia nome e diventa Rho Fiera Expo Milano 2015. Presentata l’offerta di Trenitalia di corse nazionali e internazionali da e per Milano con 130mila posti al giorno e 67 fermate speciali a Rho Fiera Expo Milano 2015. A partire dal 26 aprile saranno 379 le corse giornaliere effettuate da Trenord per collegare la Lombardia alla stazione di Rho Fiera Expo Milano 2015.
Le Frecce Trenitalia diventano testimonial di Expo 2015 e la stazione RFI di Rho Fiera cambia nome e sarà, da il 6 marzo 2015, Rho Fiera Expo Milano 2015. Il Gruppo FS Italiane, che con la controllata Italferr ha diretto gli ultimi intensi mesi di lavori per Expo 2015, compie un altro importante passo nel sostegno e nella promozione dell’Esposizione Universale di Milano.
Le Frecce Trenitalia divengono media itineranti per raccontare Expo 2015 ai milioni di passeggeri e ai tanti, italiani e stranieri. A parlare di Expo 2015 saranno, infatti, le livree esterne di un Frecciarossa, un Frecciargento e un Frecciabianca, e gli interni di 15 Frecce, interamente personalizzati ad hoc. In più, tutte le vetture dei Frecciarossa e Frecciargento recheranno all’esterno il logo di Expo.
E, da il 6 marzo 2015, la stazione RFI per l’Esposizione Universale sarà Rho Fiera Expo Milano 2015, oggetto di numerosi interventi di riqualificazione, per un investimento di circa 5 milioni di euro.Durante i sei mesi dell'Esposizione Universale, Milano sarà servita da 236 corse al giorno, di cui 148 Frecce Trenitalia, con un’offerta complessiva di 130mila posti al giorno tra collegamenti nazionali e internazionali. A Rho Fiera Expo Milano 2015 fermeranno ogni giorno 19 Frecciarossa, 18 Frecciabianca, quattro InterCity Notte e 26 treni da e per Svizzera e Francia. Potenziata anche l’offerta di corse ferroviarie regionali e suburbane gestite da Trenord.
Dal Terminal 1 di Malpensa è possibile arrivare all’Expo viaggiando con il Malpensa Express fino a Milano Garibaldi e proseguendo da lì tramite il Passante Ferrovia rio (linee S5, S6 e S14) oppure le linee R per Luino, Arona-Domodossola, Varese.
Il semestre di Expo 2015 coinciderà anche con l’arrivo sui binari dell’Alta Velocità italiana del più moderno e tecnologico treno veloce europeo, il Frecciarossa 1000.
L’impegno del Gruppo per Expo si estende anche alle infrastrutture ferroviarie, oggetto di particolari interventi di Rete Ferroviaria Italiana destinati a incrementare l’efficienza e la capacità di trasporto delle linee e migliorare l’accessibilità, il decoro e i sistemi informativi dei terminal ferroviari. Il progetto riguarda 500 stazioni RFI per un investimento complessivo di oltre 55 milioni di euro.
A partire dal 26 aprile invece saranno 379 le corse giornaliere effettuate da Trenord per collegare la Lombardia alla stazione di Rho Fiera Expo Milano 2015: un treno ogni tre minuti per un’offerta complessiva quotidiana di 180 mila posti.
Saranno 3 i titoli di viaggio dedicati:
- 4,40 euro il biglietto a/r da tutte le stazioni di Milano per tutti i treni suburbani che dal Passante Ferroviario di Milano portano all’Expo,
- 13 euro il giornaliero di seconda classe per raggiungere Expo da tutte le stazioni della Lombardia. Questa soluzione consentirà di viaggiare per l’intera giornata sui treni Trenord, escluso Malpensa Express.
- 45 euro il biglietto utilizzabile per 5 giorni in seconda classe su tutti i treni di Trenord. Comprende anche una “andata e ritorno” Milano-Malpensa aeroporto.
Completano l’offerta i biglietti integrati con i servizi Atm: treno + metropolitana + mezzi di superficie da 5, 8 e 10 euro.
In occasione di Expo, nelle biglietterie Trenord e Trenitalia, nei My-Link Point di Milano Cadorna e Milano Porta Garibaldi si potranno acquistare i biglietti di ingresso all’Esposizione.
